XR250 最大のピンチ。その後復活。

昨年末XRで走行中に、突然エンジンがシュボッ!!って言って止まってしまいました。ホントいきなりでした。転倒はしませんでしたが、クラッチを切り惰性で安全な場所まで行き、セルを回すも全く掛からなくなってしまいました。夜だし、行きつけのバイク屋さんは定休日で連絡取れないし、仕方なく目立たない場所にバイクを置いてかみさんに迎えに来て貰いました。 翌日、バイクの引き取りをお願いし原因を探って貰いましたが…

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ランクル80 デポジット状況その後

前回、フューエルワンを3本7連続投入したシリンダー内の状態をアップしましたが、その後フューエルワンを入れずに600kmほど走った状況をカメラで見てみました。今回はプラグを6本すべて外して中を確認しました。結果から言うと、すべてのピストンは前回よりも悪化していました。 エンジン前方側から やはり街中だと2千回転ぐらいで走れちゃうし、渋滞もあるから溜まりやすいのでしょうか。せっかく前回良い感じで…

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ランクル80 デポジット状況

以前シリンダー内をカメラで覗いたとき、かなりの量のデポジットがピストン上部に付着しており、これはいかんとフューエルワンを連続投入していました。思い切って箱買いをし、一回に3本ずつ7回連続で投入した結果がこちらです。 プラグ外すのが大変でしたので、とりあえず前側から3つだけ。 一番前 フューエルワン投入前 二番目 フューエルワン投入前 三番目 フューエルワン投入前 こんな感じで、か…

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ランクル80 エアクリーナーホース交換

今回、エアクリーナーホースを交換しました。きっかけは、ホースにひび割れを発見したからです。また、ゴムが硬化しておりカチカチののプラスチックみたいになっていたため、エアクリーナボックスを開けるときにホースが変形して割れそうだったためです。 ディーラーにて部品を注文。現在ついているのはホースが途中で2分割になりますが、現在は1本物に形状変更になっていました。新しいホースはさすがに柔らかく柔軟性があ…

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ランクル80 ボンネットダンパー交換

先日、オイル交換の後、ボンネットを開けた状態のままスタッドレスにタイヤ交換しているときに、いきなりボンネットが下がって閉まりビックリしました。これはもうボンネットを支えているダンパーがへたってきたのが原因で、もしエンジンルームを覗いているときに下がってきたら首チョンパになっていました。これは大変危ないので、早速ディーラーで純正のダンパーを注文してきました。左右2本で15840円でした。 作業は…

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ランクル80 オイル交換

前回の交換から4000km弱走っていたので、オイル交換とエレメント交換をしました。オイルは前回と同じワコーズのプロステージS10w-40をペール缶で購入して入れました。エレメントはトヨタ純正をディーラーで購入しました。以前からオイルの消費が少しあったので、今回ワコーズのパワーシールドを2本一緒に入れてみました。 パワーシールドをあらかじめオイルと混ぜ合わせます。 少し粘度が高そうですが、かき…

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ランクル80 プラグ交換

今回初めて自分でランクルのプラグを交換しました。きっかけは、先日試しにプラグを一本だけ外して見てみたら、なんかとっても焼けていて漂白されたような色具合だったし、電極に白い粒粒がたくさん付着していたため、試しに一番手上げて6番のプラグにしてみようと思ったからです。白い粒粒は、多少オイルが焼けているのかもしれません。 購入したのはNGKのプレミアムRXプラグ(BKR6ERX-11P)。 早速交換…

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